Kalémoudou (UFDG) : “normalement entre le 15 juin et le 15 septembre tous les travaux routiers…sont arrêtés”
Kalémoudou Yansané lance une alerte sur un risque de dégradation de la route Conakry-Mamou. Les surcharges des gros camions sont pointées du doigt par le vice-président de l’UFDG. Il invite les autorités à prendre les devant pour éviter le pire.
“Si les dispositions urgentes ne sont pas prises pour limiter les charges à l’essieux des gros camions qui empruntent le port jusqu’à Mamou, ce tronçon Coyah-Kindia-Mamou ne tiendra pas cinq ans, je peux vous le garantir. Entre Coyah-Kindia je me suis retrouvé dans des murs gros porteurs, vous pouvez compter de 25 à 30 camions de 35 à 40 tonnes chargés qui empreinte journalièrement cette route sous la pluie. Le goudron commence à décoller. Même si vous allez devant le palais du peuple aujourd’hui, les gros camions qui quittent le Port dont la charge à l’essieux dépasse de loin 11 tonnes réglementaires circulent au vue et au su de tous le monde. C’est là le rôle du ministère des transports, les gros véhicules vont détruire les routes qui viennent d’être construites. Nous avisons le gouvernement”, a lancé Kalémoudou Yansané.
En guise d’exemple, l’ancien député cite le route Forécariah-Moussaya est dégradée par des camions du projet Simandou. “J’ai été au village après Forécariah, il ya une route entre Forécariah et Moussaya je les pratiquer il y a un mois elle était reprofilée en très bon état mais tous les gros camions du projet chemin de fer Simandou emprunte cette route sous la pluie. J’étais donc au village avant-hier, la route est complètement détruite. Tous les fonds qui ont été investis pour faire ce travail là sont considérés comme jetés parce que la route va être reprise obligatoirement”, a expliqué Kalémoudou Yansané.
Selon lui, “dans les conditions normales entre le 15 juin et le 15 septembre tous les travaux routiers qui comportent sur la terre sont arrêtés. On met la saison des pluies à profit pour entretenir le matériel, pour envoyer le personnel en congé. Mais si vous regardez tous ceux qui empruntent la route Conakry-Kindia vous avez beaucoup plus de camions que de véhicules légers et ces camions ne sont pas pesés pour emprunter ces routes et les routes vont être détruites”.
