Guinée : un port géant et 160 km de rail au cœur d’un ambitieux projet chinois

Le Premier ministre Amadou Oury Bah a reçu, jeudi 17 septembre 2026, une délégation d’un consortium d’entreprises chinoises venue présenter le projet du Grand corridor de Guinée, une initiative axée sur le développement des infrastructures portuaires et ferroviaires du pays.

Au cours de cette audience, les représentants du consortium, piloté notamment par SPIC et Chinalco, ont exposé les principales composantes de ce projet d’envergure. Celui-ci prévoit la construction d’un port en eau profonde à Cape Verga, destiné à être relié à Santou par une nouvelle ligne ferroviaire d’environ 160 kilomètres.

Selon les éléments présentés lors de la rencontre, le futur port serait conçu pour accueillir des navires d’une capacité allant jusqu’à 200 000 tonnes. Le projet représente un investissement global annoncé à plus de trois milliards de dollars américains.

Sur le plan minier et logistique, le consortium estime que cette infrastructure pourrait permettre l’évacuation d’environ 77 millions de tonnes de bauxite par an.

La présentation de ce projet intervient dans un contexte où la Guinée cherche à renforcer ses infrastructures de transport et à développer les capacités d’évacuation de ses ressources minières. Les échanges avec le gouvernement devraient permettre d’examiner les prochaines étapes de sa mise en œuvre.